بررسی و ارزیابی سازه های فولادی با دیوار برشی بتنی در برابر شتابنگاشت هم ارز طیف طراحی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده محمد طاعتی
- استاد راهنما احمد نیکنام
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1384
چکیده
برای مقاوم سازی سازه ها در برابر زلزله سیستمهای مقاوم مختلفی وجود دارد یکی از این سیستمها که امروزه مورد توجه قرار گرفته است سیستم ترکیبی قاب خمشی فولادی با دیوار برشی می باشد که بنظر می رسد برای ساختمانهای بلند یک سیستم مناسب باشد. نظر به اینکه در سازه های بلند مقابله با بارهای جانبی نظیر زلزله و باد برای ایمنی سازه یک امر حیاتی تلقی می گردد بنابراین بررسی و ارزیابی این نوع سازه ها و عملکرد آنها در برابر شتابنگاشت هم ارز طیف طراحی شان می تواند یک دیدگاه کلی از طراحی صورت گرفته محل تشکیل مفصل مقدار آسیب وارده به دیوارهای برشی بتنی مقدار جابجاییها و .. به ما بدهد. در این کار پژوهشی از نرم افزار etabs و midass برای تحلیل و طراحی طیفی در ناحیه خطی و از نرم افزار idassو idarc برای آنالیز دینامیکی غیر خطی استفاده شده است پس از آنالیز نتایج بدست آمده از جمله موقعیت تشکیل مفصلها آسیب وارده به دیوار های برشی نسبت نیروها در حالت خطی به غیز خطی محل تشکیل اولین مفصل و همچنین پایداری کلی سازه از نظر ایین نامه aisc مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است
منابع مشابه
تخمین درجه ی همبندی دیوار برشی فولادی هم بسته با استفاده از زمان تناوب سازه
در سالهای اخیر، استفاده از سیستم سازهیی دیوار برشی فولادی، رشد زیادی داشته است. دیوارهای برشی فولادی، عموماً پیرامون هسته تعبیه میشوند، لیکن برای دسترسی به هسته در برخی دهانهها اجرا نمیشوند و در دهانههای مذکور، از تیر همبند برای اتصال دیوارها استفاده میشود. مشخصات تیر همبند، در سیستم سازهیی دیوار برشی فولادی تأثیر زیادی در اندرکنش دیوارها دارد که با شاخصی به نام درجهی همبندی تعریف میشو...
متن کاملارزیابی آسیب پذیری سازه های فولادی با دیوار برشی فولادی جدار نازک بر اساس توسعه منحنی های شکنندگی
منحنیهای شکنندگی در ارزیابی خسارت لرزهای ساختمانها از اهمیت بالایی برخوردار میباشند. با تولید منحنیهای شکنندگی، احتمال آسیب دیدن سازه در برابر ارتعاشات لرزهای مورد بررسی قرار میگیرد. در این تحقیق با انجام 360 تحلیل تاریخچه زمانی بر روی سازههای 3، 10 و 20 طبقه، منحنیهای شکنندگی تولید گردیده است. منحنیهای شکنندگی با استفاده از دو شاخص تغییر مکان بین طبقهای و کرنش محوری نوارهای مع...
متن کاملارزیابی لرزه ای سازه های بتنی دارای دیوار برشی فولادی
در سالهای اخیر به طور مکرر دیوارهای برشی فولادی به عنوان سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی درطراحی و مقاوم سازی سازه ها به کار برده شده است. هزینه ساخت کم، نصب سریع، پتانسیل جذب انرژی بالا وغیره دیوار برشی فولادی را یک سیستم بسیار مناسب جهت مقاوم سازی سازه های موجود ساخته است. این سیستم در حال حاضر در مقاوم سازی قاب های فولادی کاربرد بسیاری یافته اما هنوزکاربرد دیوار برشی فولادی در قابهای بتنی ...
15 صفحه اولبررسی اثر فاصله بین ورق فولادی و پوشش بتنی بر رفتار دیوار برشی فولادی کمانشتاب
در نوشتار حاضر، نوع جدیدی از دیوارهای برشی فولادی مرکب که در آن پوشش بتنی به جای اتصال کامل با ورق، فاصله دارند، مطالعهی عددی شدهاند. بر این اساس، دیوارهای برشی فولادی کمانشتاب با پوشش بتنی به فواصل صفر تا ۱۵ میلیمتر بین ورق فولادی و پوشش بتنی پس از صحتسنجی بهصورت پارامتریک مطالعه شدهاند. نتایج مطالعات عددی بارافزون بر روی بیش از ۱۶۰ مدل اجزاء محدود نشان داد که افزایش فاصله بین پوشش بتنی...
متن کاملارزیابی توزیع خسارت در قاب های خمشی فولادی دوگانه با دیوار برشی بتنی
چکیده- در این مطالعه قاب های خمشی فولادی دوگانه با دیوار برشی بتنی و با تعداد طبقات ۸، ۱۲ و ۱۵، تحت دو الگوی بارگذاری دینامیکی طیفی و استاتیکی معادل که در اغلب آیین نامه های معتبر دنیا استفاده می شوند و بر اساس ایده توزیع یکسان مقاومت در اعضا طراحی شده اند. سپس این قاب های دوگانه تحت شش زمین لرزه شدید قرار گرفته و با کمک تحلیل دینامیکی غیر خطی، توزیع خسارت در آن ها محاسبه و بررسی شده است. نتایج...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی اندرکنش دیوار برشی فولادی و قاب بتنی با اتصالات پیچی
این مقاله به بررسی آزمایشگاهی دیوار برشی فولادی که توسط پیچ و مهره به قاب بتنی متصل شده است، میپردازد. سه نمونهی مختلف تحت بارگذاری شبه استاتیکی رفت و برگشتی مطابق آییننامهی ۰۱−۱.۱ACI T قرار گرفتند. افزودن دیوار برشی فولادی ساده به قاب بتنی، موجب افزایش بهترتیب ۳، ۸، ۱۲ و ۴ برابری ظرفیت باربری، سختی اولیه، جذب انرژی و میرایی معادل شد. وجود سختکنندههای افقی و قائم در نمونهی دارای بازشو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023